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電子產(chǎn)品冷熱沖擊試驗(yàn)箱使用的溫度運(yùn)行控制系統(tǒng)如下: 控制器:LED數(shù)顯(P、I、D+S、S、R.)微電腦集成控制器
全自動(dòng)冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)配置: 加熱系統(tǒng):鎳鉻合金不銹管加熱器 制冷系統(tǒng):采用歐美壓縮機(jī)
冷熱沖擊試驗(yàn)箱三箱式有高溫儲(chǔ)存箱或者低溫儲(chǔ)存箱及樣品測(cè)試箱,樣品測(cè)試箱擺放的產(chǎn)品*靜止,還可以定制加開測(cè)試孔連線通電加負(fù)載測(cè)試。
東莞高低溫沖擊試驗(yàn)箱五大系統(tǒng)結(jié)構(gòu): 高溫加熱系統(tǒng):全獨(dú)立系統(tǒng),鎳鉻合金電加熱式加熱器(長(zhǎng)期高溫運(yùn)行不易變形,不易改變結(jié)構(gòu));
高低溫濕度沖擊試驗(yàn)箱有兩種制冷方式可選擇,一種是風(fēng)冷式,別一種為水冷式。一般來(lái)說(shuō)水冷卻會(huì)比風(fēng)冷卻要效果好很多,制冷性能也穩(wěn)定很多,但是水冷有它的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然也會(huì)有它的劣勢(shì),優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)闇p少了風(fēng)扇的數(shù)量,所以也減少了風(fēng)扇所產(chǎn)生的振動(dòng)及噪音
車載導(dǎo)航儀高低溫沖擊試驗(yàn)箱采用*之蓄冷、蓄熱的工作結(jié)構(gòu),強(qiáng)制冷熱風(fēng)路切換方式導(dǎo)入導(dǎo)航儀受沖擊測(cè)試區(qū),完成汽車導(dǎo)航儀或者車載GPS導(dǎo)航儀冷熱沖擊測(cè)試
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